电动车被汽车压坏谈赔偿，法律上主要依据侵权责任相关规定。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。”若汽车驾驶人因驾驶过错（如未减速、未观察等）导致事故，压坏电动车，即属于过错侵害他人财产权益，应承担赔偿责任。
同时，《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。”赔偿金额按电动车被压坏时的市场价格或合理维修费用确定。只要能证明汽车方有过错，对方就应按实际损失（维修或重置费用）赔偿。
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电动车被汽车压坏后谈赔偿，需先明确赔偿与事故责任划分的关系，以下分情况说明：
- 汽车全责：你可要求对方承担全部维修费用或车辆重置费用（如电动车无维修价值），还可主张合理交通替代费用。
- 双方有责：依交警事故责任认定书划分的比例分担损失。例如你担30%、汽车方担70%，则损失按比例各自承担。
- 汽车无责：你全责时需自行承担维修费，但可尝试与汽车方保险公司沟通，在交强险无责财产损失限额内获赔100元（一般）。
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电动车被汽车压坏谈赔偿时，要避免以下错误：
1. 不及时报警和固定证据：若未报警或未留存现场/车辆损坏照片，后续易因责任争议或损失认定纠纷，导致赔偿谈判不利。
2. 轻易接受不合理低价：汽车方可能提出低价私了，若你缺乏经验或急于解决，接受后发现维修费用远超赔偿，私了协议难撤销，权益受损。
3. 忽略交通替代费用：只关注维修费，忽略维修期间公交、出租车等合理交通费用，这部分间接损失也可主张赔偿，遗漏会导致权益受损。
若遇困惑或复杂情况，可咨询我为您提供专业解答和指导。
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电动车被汽车压坏谈赔偿时，需注意以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：协商不成需诉讼时，注意《中华人民共和国民法典》第一百八十八条规定的三年诉讼时效（自知道或应当知道权利受损起算）。若超过时效，对方可能抗辩，法院不予支持赔偿请求。
2. 证据不足风险：若缺乏事故责任认定书、现场照片、维修报价单等证据，仅口头主张侵权事实，难以证明汽车方过错及损失金额，法院可能驳回诉讼请求。
若遇上述风险或其他问题，可咨询我为您分析解决。

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